截至2023年9月22日收盘，凯发电气（300407）报收于8.47元，较上周的♥8.39元上涨0.95%。本周，凯发电气9月18日盘中最高价报♣♥8.62元。9月♥♥21日♣盘♥中最低价♥报8.17元。凯发电气当前最新总市♣值26.95亿元，在电网设备板块市值排名101/121，在两市A股市值排名♣4309/5060。

　　资金流向数据方面，本周凯发电气主力资金合计净流出786.21万元，游资资金合♣计净流出359.01万元，散户资金合计净流入1145.22万元。

　　截至2023年9月20日凯发电气股东户数♥为1.66万户，较8月20日增加53户，增幅为0.32%。户均持股♣数量由上期的1.92万股减少至1.91万股，户均持股市值为15.82万元。

　　凯发电气（300407）主营业务：电气化铁路及城市轨道交通牵引供电系统核心产品的研发、生产和♥销售,以及牵引供电系统的咨询、设计、安装、调试和服务业务,具备为客户♥提供从咨询设计到交付全套解决方案的能力。 凯发电气2023中报显示，公司主营收入7.68亿元，同比上升12.93%；归母净利润3392.24万元，同比上升355.37%；扣非净利润3097.76万元，同比上升♣253.31%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入4.43亿元，同比上♣♣升13.96%；单季度归母净利润2196.79万元，同比上升52.73%；单季度扣非净利润♥2040.03万元，同比上升157.69%；负债率44.12%，投资收益-51.51万元，财务♥费用718.9万元，毛利率25.88%。

　　1、公司在长沙♥和北京曾参与过有关磁悬浮的项目；公司自创立以来一直专注于轨道交通牵引供电及其自动化领域，主营业务为电气化铁路及城市轨道交通牵引供电系统核心♥产品的研发、生产♥♣和销售，以及牵引供电系统的咨询、设计、安装、调试和♥服务业务，具备为客户提供从咨询设计到交付全套解决方案的能力；浙江推进的沿海高铁、沪杭甬超级磁悬浮等工程与公司主营业务相关

　　2、国内较早进入♥轨道交通领域为其提供自动化系统等产品的企业之一；主营电气化铁路及城市轨道交通牵引供电系统，全资子公司德国RPS的轨道交通供电业务及接触网业♣务在德国处于市场领先地位；19年铁路与♥城市轨道交通收入18.01亿元，营收♣占比100%；20年7月披露，RPS主要从事电气化铁路、高速铁路及城市轨道交通牵引供电系统设计、相关设备制造、系统集成和咨询服务，业务范围除德国外还并延伸到欧洲、亚洲、北美、澳洲等地区的多个国家

　　3、中国通号成为公司战略投资者；公司的智慧城市业务板块目前主要包括城市管理信息平台、综合能源管理系统及智能建筑系统三方面，如★★“智慧城管★★”项目，地铁控制中心等

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　　证券之星估值分析提♥示凯发电气盈利能力一般，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价偏高。更多

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